Hélice 3-pales à pas variable en vol pour ROTAX 912S, 912iS, 914 et 915iS
la plus légère du marché
MODELE ACTUELLEMENT en COURS d'ESSAIS SOL et VOL
(mise à jour au 16-10-2018)
Chez E-Props, chacun des nouveaux modèles est testé durant 2 à 3 ans, afin d'assurer une parfaite fiabilité.
Par exemple, un test de 2.000 heures sur banc vibratoire est réalisé sur un ensemble pale – moyeu. De nombreuses heures de vol sont également réalisées avant la mise sur le marché.
Les essais progressent bien et les performances sont bien au rendez-vous.
Les tests de vieillissement en conditions réelles et extrêmes sont actuellement en cours (printemps et été 2018)
SORTIE sur le MARCHE PREVUE pour 2018 - BIENTOT DES NOUVELLES
Hélice tripale carbone à pas variable en vol
Pour ROTAX 912S / 912iS / 914 / 915iS (pales spécifiques pour Rotax 912 dans quelques mois) 100 % carbon et advanced composites systèmes Remplacement de pales sans démontage du moyeu Cônes spécifiques Potentiel illimité Gamme d'hélices pour moteurs avec réducteurs uniquement (ne pas utiliser sur moteurs en prise directe)
Tarif envisagé : le plus raisonnable possible !
|
 |
cliquez ici pour découvrir les données techniques
A noter : en aviation légère, une hélice à pas variable n'apporte pas de gain de performances pour tous les appareils.
- pour les avions / ULM dont la vitesse max est inférieure à 200 km/h, une hélice à pas variable n'apporte rien par rapport à une bonne hélice à pas réglable au sol
- entre 200 et 250 km/h, il peut y avoir un petit gain, et dans certains cas particiliers seulement
- le gain de performances est intéressant à partir d'une vitesse max supérieure à 250 km/h
Le bureau d'études E-PROPS ne recommande pas une hélice à pas variable pour à peu près 80% du parc des ULM. Ce type d'hélice est très cher, lourd et complexe, sans apporter de meilleures performances par rapport à une bonne hélice à pas réglable dans la majorité des cas.
=> Voir les rapports d'essais comparatifs sur la page TESTS au SOL et en VOL
hélice tripale GLORIEUSE : actuellement en essais
Hélice E-PROPS GLORIEUSE tripale à pas variable en vol